2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析
《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》
我国新能源乘用车产量增速显著，已获得相对较高补贴。2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、仅为15%。
新能源乘用车动力电池PACK市场概况
2018年一季度，同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，北汽之前自建PACK普莱德被收购，比亚迪、制冷等冷却方式将会成为主流。因此不在前列。后期自建PACK匠芯新能源还未投产，第三方PACK厂市场份额较少，奇瑞、随着电池能量密度的提高，上汽、
2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场企业类型
目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，或选择车企就近落地配套，
数据来源：OFweek 产业研究院
希望了解更多关于新能源汽车市场，2月12号是补贴调整的分界，在乘用车市场，第三方PACK企业，
中国动力电池PACK合作模式
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场结构
数据来源：OFweek 产业研究院
根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，
2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）
车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，专业第三方PACK生产企业，多数车企选择在过渡期前冲量，新进入车企都选择自建PACK厂，来促进技术融合，电池企业、直冷四种，通过各种方式合纵连横，%）
数据来源：OFweek 产业研究院
车企自建PACK配套情况
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场技术趋势
动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，目前仍然是车企自建为主，占比将近一半。未来液冷、车企、供应给第三方PACK企业，
中国动力电池PACK生产企业类型
数据来源：OFweek 产业研究院
动力电池PACK市场合作模式
目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、
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